Положение о конкурсе

ПОЛОЖЕНИЕ О
ЕЖЕГОДНОМ КОНКУРСЕ
«PROдвижение.
Лучший автобус года в России. Лучший грузовик года в России»

1. Общие положения.
1.1. Конкурс «PROдвижение. Лучший автобус года в России. Лучший грузовик года в России»  (далее «PROдвижение») представляет собой ежегодное некоммерческое мероприятие.
1.2. Цель конкурса «PROдвижение»:
 – содействие развитию производства и росту продаж автобусов, грузовой, специальной и прицепной автомобильной техники, непрерывному совершенствованию качества подвижного состава, связанных с постоянным стимулированием развития рынка автоперевозок в России.
1.3. Задачи конкурса:
– предоставление новых возможностей отечественным и зарубежным компаниям-производителям автотехники для грузовых и пассажирских перевозок в их взаимодействии с органами законодательной и исполнительной власти, в установлении деловых и партнерских связей с компаниями-перевозчиками пассажиров и грузов, общественными и иными организациями, осуществляющими свою деятельность в автотранспортной отрасли;
- содействие в создании конкурентоспособной продукции отечественных производителей на рынке коммерческой автотехники.
1.4. Конкурс проводится в течение всего года. Подведение итогов конкурса и официальная церемония награждения лауреатов проводятся ежегодно на Международном Автотранспортном Форуме.
1.5. Для обеспечения практической деятельности по проведению конкурса и определения победителей создаётся Экспертный совет.
1.6. Экспертный совет конкурса формируется из числа представителей органов государственной власти и иных организаций, работающих в сфере пассажирских и грузовых автоперевозок, общественных организаций, представляющих интересы работников автомобильного транспорта, руководителей крупнейших компаний-автоперевозчиков, представителей ведущих научных и учебных заведений автотранспортной отрасли, специализированных средств массовой информации РФ и других государств.
1.7. Исполнительным органом, который осуществляет организационную работу по подготовке и проведению всех этапов конкурса, является Оргкомитет, формируемый из Дирекции Международного Автотранспортного Форума, представителей органов государственной власти и общественных организаций.
1.8. Оргкомитет проводит работу по подготовке конкурса и привлечению информационных спонсоров, собирает, анализирует и обобщает заявки конкурсантов и другие материалы по  проведению конкурса, а также осуществляет проведение церемонии награждения победителей.
1.9. Официальным информационным партнерами конкурса являются журналы «Автоперевозчик» и «Спецтехника».
1.10. В Конкурсе принимают участие сертифицированные модели российских и зарубежных производителей автотранспортной техники гражданского назначения, предназначенные для движения по дорогам I-IV категорий, а также модели пассажирской техники вместимостью 9 и более человек. Оргкомитет конкурса оставляет за собой право выбора моделей, участвующих в конкурсе.  

1.11. Все технические данные моделей, участвующих в конкурсе, носят исключительно ознакомительный характер. Технические характеристики взяты из открытых источников (интернет-ресурсы, пресс-релизы заводов-изготовителей). Оргкомитет конкурса оставляет за собой право изменять информацию о технических характеристиках моделей автотехники по просьбе официальных представительств заводов-изготовителей.

2. Номинации конкурса. Расшифровка номинаций.
2.1

 Грузовик года в России (малый класс)

«Грузовые автомобили от 1,5 до 5,0 т»

 Грузовик года в России (средний класс) 

«Грузовые автомобили от 5,0 до 20,0 т»

 Грузовик года в России (большой класс)

«Грузовые автомобили от 20,0 до 33,0 т»

Грузовик года в России (особо большой класс)

«Грузовые автомобили свыше 33,0 т»

2.2

 Седельный тягач года в России (малый класс) 

«Седельные тягачи мощностью двигателя до 350 л.с.»

Седельный тягач года в России (средний класс)

«Седельные тягачи мощностью двигателя от 351 до 500 л.с.»

Седельный тягач года в России (большой класс)

«Седельные тягачи мощность двигателя от 500 л.с.»

2.3

Туристический автобус года в России (малый класс)

«Автобусы междугородные и туристические до 8,0 м »

Туристический автобус года в России (средний класс)

«Автобусы междугородные и туристические от 8,1 до 12,0 м»

Туристический автобус года в России (большой класс)

«Автобусы междугородные и туристические от 12,1 м»

Городской автобус года в России (малый класс)

«Автобусы городские и пригородные до 8,0 м»

Городской автобус года в России (средний класс)

«Автобусы городские и пригородные от 8,1 до 12,0 м»

Городской автобус года в России (большой класс)

«Автобусы городские и пригородные от 12,1 м»

2.4 Лучший троллейбус года в России

 

3. Условия участия в Конкурсе.                                 
3.1. Претендентом на присуждение  звания «Лучший автобус года в России» и «Лучший грузовик года в России» может быть сертифицированная техника для грузовых и пассажирских перевозок отечественных и зарубежных производителей автомобильного транспорта.
4. Определение лауреатов конкурса «PROдвижение».
4.1. Лауреаты ежегодного конкурса «PROдвижение. Лучший автобус года в России. Лучший грузовик года в России» определяются Экспертным советом и голосованием посетителей интернет портала.  Опрос посетителей проводится до официального подведения итогов. Данные опроса посетителей обрабатываются в период заседания Экспертного совета.
4.2. Определение лауреатов конкурса «PROдвижение» Экспертным советом.
Технология проведения: В рамках данных номинаций оценка выставляется членами Экспертного совета во время проведения итогового этапа конкурса.
На заседании Экспертного совета, которое проводится во время работы МАФ, члены Экспертного совета заполняют анкеты, подписывают и сдают представителю Оргкомитета, работающему на конкурсе. Экспертный совет оценивает каждую представленную модель по десятибалльной системе.

Каждый член Экспертного совета имеет в своем распоряжении 10 баллов на каждую модель в номинации. Если модели присваивается, например, 0 баллов, то это означает, что эта оценка при подсчете голосов учитываться не будет. Оценка выставляется с учетом следующих параметров:
- соответствие по показателю «цена – качество», исходя из реальных условий эксплуатации на российском рынке автотранспортных услуг;
- технические и эксплуатационные характеристики;
- экономичность эксплуатации и технического содержания;
- ремонтопригодность и условия обеспечения обслуживания и ремонта в России;
- комфортабельность салона и рабочего места водителя;
- новизна конструкции и дизайн;
- безопасность и экологичность.

5. Экспертный совет: состав и функции
5.1. Экспертный совет оценивает представленные на конкурс туристические и городские автобусы, грузовые автомобили, прицепную технику, специализированные автомобили и определяет победителей.
5.2. Экспертный совет участвует в награждении победителей конкурса.
5.3. В состав Экспертного совета входят представители следующих организаций:
5.3.1. Министерство транспорта Российской Федерации.
5.3.2. Правительство Московской области.
5.3.3. Министерство внутренних дел РФ, Департамент обеспечения безопасности дорожного движения.
5.3.4. Управление государственного автомобильного и дорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
5.3.5. Российский автотранспортный союз (РАС).
5.3.6. Объединение автопроизводителей России (ОАР).
5.3.7. Ассоциация международных автоперевозчиков (АСМАП).
5.3.8. Союз транспортников России.
5.3.9. ГУП «Мосавтотранс».
5.3.10. ГУП «Мострансавто».
5.3.11. ЗАО ХК «Совтрансавто».
5.3.12. САТР-фонд.
5.3.13. МАДИ.
5.3.14. ФГУП ГНЦ РФ «НАМИ».
5.3.15. Общероссийский профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
5.3.16. НИИАТ.
5.4. Оргкомитет конкурса имеет право расширять состав Экспертныого совета.
5.5. Для поощрения отдельных участников конкурса Экспертный совет может вводить специальные номинации.

6. Порядок проведения конкурса.

6.1.  Итоговый этап конкурса проводится на Международном Автотранспортном Форуме (МАФ), где по итогам голосования посетителей интернет-портала, МАФа и по итогам голосования Экспертного совета определяются победители конкурса и вручаются призы и дипломы по номинациям 2.1-2.4.

7. Награждение.
7.1. Церемония награждения лауреатов в номинациях проводится в виде самостоятельного мероприятия в рамках Международного Автотранспортного Форума.
7.2. Лауреаты конкурса награждаются призами и дипломами от организаторов конкурса.
7.3. Поощрительные дипломы участникам конкурса могут выдаваться спонсорами и партнерами конкурса.

8. Финансирование.
8.1. Расходы на подготовку и проведение мероприятий по проведению ежегодного конкурса «PROдвижение» осуществляются за счет внебюджетных, спонсорских и иных законных денежных и материальных средств.

9. Информационная поддержка
9.1. Информационные материалы по итогам конкурса для СМИ готовит официальный информационный партнер конкурса - журнал «Автоперевозчик».
9.2. Информация о проведении конкурса, церемонии награждения и победителях публикуется на страницах журнала «Автоперевозчик» и информационного бюллетеня «Вестник Международного автотранспортного Форума», на сайтах журнала http://www.perevozchik.com/, Международного Автотранспортного Форума (МАФ)  http://www.maf-expo.ru/, конкурса http://www.prokonkurs.ru/, а также в изданиях информационных партнеров конкурса.